Spis treści: Mapa trasy | Opis | Komentarze | Plik GPX
Mapa
Opis
Velo Dunajec (lub VeloDunajec) śmiało można nazwać jedną z najpiękniejszych tras rowerowych w Polsce, a w Małopolsce – zdecydowanie najciekawszą. Atrakcje, które czekają na rowerzystów, a także zróżnicowany krajobraz sprawiają, że wycieczka wzdłuż Velo Dunajec to niezapomniane doświadczenie dla większości turystów.
Załączone pliki GPS i powyższa mapa zwierają informacje o o przebiegu trasy VeloDunajec wraz z objazdami niedostępnych jeszcze odcinków. Staram się na bieżąco aktualizować te dane.
Stan prac – aktualności
2026 r. – kiedy Velo Dunajec będzie gotowe?
Zgodnie z aktualnymi zapowiedziami ostatnie brakujące odcinki Velo Dunajec mają zostać udostępnione do 2027 r., głównie w rejonie Jeziora Rożnowskiego i na odcinku w dolnym biegu Dunajca. Już dziś można przejechać całą trasę korzystając z objazdów po lokalnych drogach publicznych, ale na niektórych fragmentach trzeba liczyć się z ruchem samochodowym.
Stan na 2025 r. – które odcinki wciąż są w budowie
Na 2025 r. większość z ok. 230–237 km trasy jest przejezdna, ale cztery kluczowe fragmenty nadal pozostają w różnym stadium realizacji:
-
Krościenko – Tylmanowa (ok. 4,5 km),
-
Tylmanowa – Zabrzeż (ok. 2,5 km),
-
Wielogłowy – Czchów (ok. 30 km, odcinek wzdłuż Jeziora Rożnowskiego i Czchowskiego),
-
Wróblowice – Ostrów / Wietrzychowice (ok. 25 km).
Na tych odcinkach wyznaczono objazdy po drogach publicznych, co miejscami obniża komfort jazdy i rodzinny charakter szlaku.
Lata 2023–2025 – prace na odcinku Ostrow–Wróblowice–Łukanowice–Wietrzychowice
W 2023 r. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie ogłosił przetarg na budowę brakującego odcinka między zaporą w Czchowie a Wietrzychowicami (Wróblowice–Łukanowice). Zakres inwestycji obejmuje ok. 5 km nowych dróg rowerowych na wałach Dunajca, modernizację błotnistych dróg wewnętrznych oraz oznakowanie ok. 11 km spokojnych dróg gminnych; przy okazji do ruchu rowerowego przystosowany ma być most w Zgłobicach na DK94. Równolegle realizowany jest odcinek po wałach Dunajca Łukanowice–Ostrów (ok. 5 km), co domyka ciąg od Ostrowa w dół rzeki.
Stan na 2021 r.
Odebrano szlaki Velo Limanowski
Zakończono rozbudowę szlaków wokół Góry Mogielica i szlaków łącznikowych w gminach Kamienica, Limanowa, Słopnice, mieście Limanowa. Uzyskały one połączenie z trasą główną Velo Dunajec. W ramach projektu wyznaczono i oznakowano 25 km nowych szlaków i odnowiono kolejne 16 km istniejących tras. Ponadto postawiono wiaty, Szlaki rowerowe w ramach projektu:
- Szlak rowerowy Gmina Kamienica – 14,70 km
- Szlak rowerowy Miasto Limanowa – 2,86km
- Szlak rowerowy Słopnice – 8,50 km
- Szlak rowerowy wokół Mogielicy – 21 km
- Szlak rowerowy Zalesie – 5,5km
Mosty w budowie
Trwa budowa mostu w Zabrzeży i kładki pieszo rowerowej w Krościenku nad Dunajcem. Oba obiekty mają być przejezdne jeszcze w sezonie 2021 (czerwiec-lipiec). W planach jest jeszcze budowa kładki w Krościenku od strony Szczawnicy.
Trasa
Velo Dunajec ma 237 kilometrów. Startuje w Zakopanem, finiszuje – w Wietrzychowicach.
Częściowo pokrywa się z Velo Natura – od Starego Sącza do Ostrowa łączy się z EuroVelo11. Dodatkowo w Wietrzychowicach spotyka się z Wiślaną Trasą Rowerową, a na południu ze Szlakiem Wokół Tatr.
W czasie jazdy Velo Dunajec odwiedza się Pieniny, Tatry i Beskidy, Jezioro Czorsztyńskie, Dunajec, a także Sądecki Park Etnograficzny i Pieniński Park Narodowy.
Przebieg trasy Velo Dunajec
Zakopane – Poronin – Biały Dunajec – Nowy Targ – Niedzica- Sromowce – Szczawnica – Krościenko – Tylmanowa – Łącko – Stary Sącz – Nowy Sącz – Kurów – Rożnów – Czchów – Zgłowice – Biskupice – Zakiliczyn – Ostrów – Wietrzychowice.
W budowie albo w planach budowy jest jeszcze kilka odcinków trasy. Są to:
- Krościenko-Tylmanowa (4,5 km)
- Tylmanowa-Zabrzeż (2,5 km)
- Gołkowice-Mostki (1,5 km)
- Wielogłowy-Czchów (30 km)
- Wróblowice-Ostrów (25 km)
Dla kogo jest ta trasa?
Czy Velo Dunajec to trudna trasa? Na pewno ma kilka bardziej wymagających odcinków, takich jak Brzyna, Dąbrowa, Rożnów, Falsztyn i Habalina. Nie na całym odcinku jedzie się odseparowanymi, gładkimi ścieżkami asfaltowymi – warto więc rozważyć jazdę z dziećmi.
Od Zakopanego do wjazdu do Nowego Targu trasa wiedzie lokalnymi drogami. Odcinek spokojniejszy – odseparowany od ruchu ulicznego – rozpoczyna się w Nowym Targu obok dworca kolejowego (który, swoją drogą, warto zobaczyć). Za Nowym Targiem jedzie się gładką asfaltową ścieżką, a wymagający jest odcinek w okolicy Falsztyna, gdzie napotykamy spory podjazd. Jednocześnie to miejsce obfituje we wspaniałe widoki, więc przy okazji jest co podziwiać.
Na pewno trzeba przygotować się na odcinki o gorszej nawierzchni. Trasa szutrowo-gruntowa spotka nas:
- w Białym Dunajcu (800 m),
- na słowackiej części Drogi Pienińskiej przez Przełom Dunajca (10 km),
- na podjeździe pod Habalinę (200 m),
- na gruntowej drodze mostem w Zgłobicach (200 m).
Szczególnie za Szczawnicą droga traci na jakości, a od Krościenka do Zabrzeży nie ma szlaku. Jeśli już się przemęczymy i pokonamy ten odcinek, to aż do Nowego Sącza możemy jechać znowu dobrą nawierzchnią.
Potem na zmianę jedziemy asfaltową drogą publiczną i odcinkami, których budowę planuje się na 2021 rok. Z Ostrowa do Wietrzychowic, z krótką przerwą w Glowie, jedzie się drogą dla rowerów.
Połączenia kolejowe
Jeżeli nie chcemy przejeżdżać Velo Dunajec w całości, możliwe jest domknięcie trasy przejazdem kolejowym. W pociąg można wsiąść w miejscowościach: Zakopane, Poronin, Biały Dunajec, Szaflary, Nowy Targ, Nowy Sącz, Stary Sącz i Tarnów Mościce. Warto pamiętać o Małopolskim Bilecie Rowerowym.
Atrakcje przy Velo Dunajec
Niewątpliwą zaletą Velo Dunajec są zamki, muzea, kościoły i wyjątkowe tereny, obok których się przejeżdża. Oto najciekawsze z nich:
- Muzeum Stylu Zakopiańskiego im. S. Witkiewicza
- Muzeum Jana Kasprowicza
- Sądecki Park Etnograficzny
- Miasteczko Galicyjskie
- Dwór w Łopusznej – oddział Muzeum Tatrzańskiego
- Kościół pw. św. Jana Apostoła i Ewangelisty na Harendzie
- Kościół pw. św. Trójcy i św. Antoniego Opata w Łopusznej
- Kościół pw. św. Michała Archanioła w Dębnie
- Czerwony Klasztor
- Grób Józefa Tischnera
- Rynek w Nowym Targu
- Spływ Dunajcem – Początek
- Uzdrowisko w Szczawnicy
- Stary Sącz
- Rynek i Stare Miasto w Nowym Sączu
- Równia Krupowa
- Jezioro Czorsztyńskie (szlak wokół jeziora – Velo Czorsztyn)
- Łącko
- Zamek w Czorsztynie
- Zamek w Niedzicy
- Ruiny Zamku Królewskiego
Na szlaku Velo Dunajec znajdują się miejsca, w których można odpocząć: skorzystać z toalety czy się posilić. Oznaczone są jako MOR.
Noclegi
Gdzie spać, jeśli wybieramy się na Velo Dunajec? W ścisłym sezonie najlepiej jest zrobić wcześniejszą rezerwację, aby nie martwić się o miejsce do spania. Dobrze sprawdzą się portale rezerwacyjne takie jak Booking, ale jest szansa, żeby złapać coś na miejscu – szczególnie, jeśli w grę wchodzą agroturystyki i pola namiotowe.
Noclegi oferują między innymi: Zakopane, Nowy Targ, Łopuszna, Tylmanowa, Stary Sącz, Nowy Sącz. Najwięcej wydamy na nocleg w Zakopanem (zwykle ponad 150 zł od osoby za noc), mniej komercyjne miejscowości oferują niższe ceny. Najtaniej będzie na polach namiotowych i campingach, gdzie spędzimy dobę za kilkanaście złotych od osoby, plus najczęściej opłata za samochód.
Velo Dunajec to jedna z najpiękniejszych tras rowerowych w Polsce, a więc warto przeżyć choć kilkadziesiąt kilometrów rowerowej przygody właśnie na jej szlaku. Czekamy z niecierpliwością, aż będzie gotowa w całości.
Stan prac 2026 – mapa google
Velo Dunajec - najczęściej zadawane pytania
Czym jest Velo Dunajec?
Velo Dunajec to długodystansowa trasa rowerowa prowadzona wzdłuż doliny Dunajca, jedna z kluczowych tras projektu Velo Małopolska. Łączy region Podhala, Pienin i Małopolski, prowadząc przez tereny o wysokich walorach krajobrazowych.
Ile kilometrów ma trasa Velo Dunajec?
Cała trasa liczy ok. 237 km. To odpowiada zapytaniom: „velo dunajec ile km”, „velo dunajec długość”, „ile km ma velo dunajec”.
Skąd dokąd prowadzi Velo Dunajec?
Najczęściej opisywany przebieg to:
Zakopane → Nowy Targ → Czorsztyn / Niedzica → Szczawnica → Nowy Sącz → Tarnów
Niektóre odcinki są jeszcze rozwijane lub modernizowane.
Gdzie zaczyna się Velo Dunajec?
Oficjalny początek trasy znajduje się w Zakopanem, ale praktycznie można wystartować także w Nowym Targu, Czorsztynie, Szczawnicy czy Tarnowie – zależnie od planu wycieczki.
Jakie są odcinki Velo Dunajec?
Trasa dzieli się na logiczne fragmenty, m.in.:
-
Zakopane – Nowy Targ
-
Nowy Targ – Czorsztyn
-
Czorsztyn – Szczawnica
-
Szczawnica – Nowy Sącz
-
Nowy Sącz – Tarnów
To odpowiada zapytaniom „velo dunajec odcinki”, „velo dunajec etapy”.
Jak trudna jest trasa Velo Dunajec?
Trasa jest łatwa do średniej:
-
długie, płaskie odcinki w dolinach,
-
lokalne przewyższenia w rejonie Pienin i Podhala,
-
nawierzchnia głównie asfaltowa.
Nadaje się dla turystyki rekreacyjnej i rodzinnej (z podziałem na etapy).
Ile dni potrzeba na przejazd Velo Dunajec?
Całość zwykle planuje się na 4–6 dni, w zależności od tempa, liczby postojów i wybranego wariantu noclegów.
Gdzie znaleźć mapę Velo Dunajec?
Dostępne są:
-
mapy online,
-
Google Maps,
-
mapy tematyczne tras rowerowych.
To obejmuje zapytania typu „velo dunajec mapa”, „velo dunajec mapa google”, „trasa velo dunajec mapa”.
Czy można pobrać GPX trasy Velo Dunajec?
Tak. Pliki GPX dostępne są dla całej trasy oraz dla poszczególnych odcinków i działają z licznikami GPS oraz aplikacjami (Strava, Komoot, Garmin).
Czy Velo Dunajec to ścieżka rowerowa?
Nie w całości. To szlak rowerowy, który prowadzi:
-
po wydzielonych drogach rowerowych,
-
po drogach lokalnych,
-
miejscami po wałach przeciwpowodziowych.
Czy Velo Dunajec łączy się z innymi trasami?
Tak. Kluczowe połączenia to:
-
Velo Czorsztyn (pętla wokół Jeziora Czorsztyńskiego),
-
inne trasy Velo Małopolska.
Umożliwia to planowanie dłuższych wariantów wycieczek.
Czy Velo Dunajec jest odpowiednia na wyjazd rodzinny?
Tak, pod warunkiem podziału trasy na krótsze etapy. Najbardziej przyjazne są odcinki w dolinach i wokół Jeziora Czorsztyńskiego.
Gdzie się kończy trasa Velo Dunajec?
Zależnie od obranego kierunku szlak zaczyna się w Wietrzychowicach lub Zakopanem.
Jaka jest nawierzchnia trasy?
Znakomita większość szlaku prowadzi wydzielonymi asfaltowymi drogami dla rowerów?
Kiedy będzie gotowy cały szlak?
(Stan na styczeń 2026)
Ostatnie odcinki Velo Dunajec – przede wszystkim między Wielogłowami a Czchowem oraz w dolnym biegu Dunajca – mają zostać ukończone do 2027 r. Do tego czasu trasa jest w pełni przejezdna z wykorzystaniem wyznaczonych objazdów po lokalnych drogach publicznych, z krótkimi fragmentami o gorszej nawierzchni. Warto przed wyjazdem sprawdzić aktualną mapę i objazdy, bo wraz z oddawaniem kolejnych odcinków układ trasy stopniowo się zmienia.
Trasy w okolicy
Kategorie
Ostatnia modyfikacja: 16 lutego 2026






Świetna trasa – zdecydowanie jeden z najlepszych szlaków rowerowych w Polsce
Planujemy wyjazd w czerwcu 2021. Przeczytałem ,że szlak biegnie też częściowo przez słowacką część Drogi Pienińskiej – można ominąć Słowację ? w czasie COVID-u może być problem z przekroczeniem granicy
Planuję przejechać z Nowego Targu do Tarnowa czy trasa jest przejezdna rowerem szosowym?